Pelumasan batas/boundary lubrication penting di mana ada kontak benda padat ke benda padat yang signifikan antara permukaan geser. Untuk memahami pelumasan batas, terlebih dahulu mempertimbangkan apa yang terjadi ketika dua permukaan logam saling bergesekan tanpa pemberian pelumas. Dalam kasus ekstrim, di mana permukaan logam tidak terkontaminasi oleh oksida film atau zat asing lainnya, akan ada […]
Hampir 150 tahun karena ketersediaan, kinerja yang baik, variasi, dan murahnya, mineral minyak telah menjadi pilihan pertama untuk sebagian besar aplikasi pelumasan. Minyak masih mewakili lebih dari 90 persen dari total penggunaan pelumas, tetapi banyak cairan lain yang berhasil digunakan sebagai pelumas dan dapat memberikan fitur khusus yang menjadikannya pilihan terbaik pada situasi tertentu. Minyak […]
Bahan padat apa pun dapat bertindak sebagai pelumas padat asalkan mudah tergeser dan mulus ketika ada sela di antara permukaan geser. Beberapa dari berbagai padatan yang dapat digunakan tercantum pada Tabel di bawah. Ada banyak sifat lain yang diinginkan, yaitu: Kemampuan untuk menempel pada satu atau kedua permukaan bantalan untuk memastikan retensi di bidang kontak […]
Prinsip pertama yang berguna dalam memilih jenis pelumasan adalah memilih teknik paling sederhana yang akan bekerja dengan memuaskan. Dalam banyak kasus, hal ini berarti memasukkan sejumlah kecil minyak atau lemak dalam komponen pada perakitan awal yang hampir tidak pernah diganti atau diisi ulang. Contoh umumnya adalah kunci pintu, engsel, penggulung jendela mobil, sakelar, jam, dan […]
Gaya elektromagnetik digunakan dalam berbagai cara untuk mengkopel dua sisi clutch/kopling atau rem. Penggunaan gaya yang dibangun secara elektrik menyiratkan cara yang relatif mudah untuk kontrol otomatis. Clutch dan Rem Gesekan yang Digerakkan Secara Magnetik Penggunaan gaya elektromagnetik yang paling umum adalah untuk menyediakan gaya penggerak untuk rem gesekan atau clutch. Konfigurasi yang ditunjukkan pada […]
Clutch sentrifugal menggunakan gaya sentrifugal untuk mengikat clutch lain atau membangun hubungan antara poros transisi dan poros penggerak engine. Clutch ini dapat ditempatkan di antara sistem transisi dan roda gila/flywheel mesin. Berdasarkan dengan putaran mesin, Clutch biasanya dioperasikan secara otomatis. Tidak ada kebutuhan tuas di dalam kendaraan, untuk memindahkan transmisi. Tanpa menaikkan dan menurunkan gigi, […]
Band brakes sederhana dan tidak mahal daripada kebanyakan perangkat pengereman lainnya, dengan shoe brake menjadi rival terdekat. Karena kesederhanaannya, band brakes dapat diproduksi dengan mudah oleh sebagian besar produsen peralatan tanpa harus membeli peralatan khusus dan tanpa harus menggunakan pengecoran atau fasilitas penempaan. Hanya lapisan yang harus dibeli dari sumber luar. Band brakes digunakan di […]
Kopling fluida dapat berfungsi sebagai kopling awal yang lembut dan sebagai pembatas torsi cengkeraman. Kopling fluida tipikal terdiri dari poros input yang terpasang pada impeller dan poros keluaran yang terpasang pada runner, dengan keduanya terbungkus dalam housing tertutup. Sebuah impeller dapat berbeda dari runner dalam bentuk baling-baling radial dan dapat dilampirkan ke, dan diputar dengan, […]
Bahan bakar perlu disimpan dengan cara yang aman, diangkut ke tungku dan sering dimodifikasi agar sifat pembakaran menjadi lebih baik. Semua peralatan yang berpartisipasi dalam pekerjaan ini disebut peralatan pengendali bahan bakar/fuel handling. Coal feeders/ Pengumpan batubara Pengumpan batubara adalah perangkat yang memasok pulverizer dengan aliran batubara mentah yang tidak terputus. Hal ini penting, terutama […]
Pilihan sistem pembakaran dalam boiler tergantung pada faktor ekonomis dan emisi yang dibutuhkan. Ada beberapa jenis bahan bakar pembakaran dalam boiler yang dapat dibagi menjadi dua metode utama: Pembakaran menggunakan burner Burner tunggal (boiler shell and tube, boiler paket) Pengaturan beberapa pembakar dalam tungku (boiler berbahan bakar minyak dan gas besar, PCF boiler) Pembakaran cyclone […]