Entries by admin

Material Pegas

Pegas dibuat dengan proses pengerjaan panas atau dingin, tergantung pada ukuran bahan, indeks pegas, dan sifat-sifat yang diinginkan. Secara umum, kawat pre-hardened tidak boleh digunakan jika D/d < 4 atau jika d > 1/4 in. Kumparan pegas menginduksi tegangan sisa melalui tekukan, tetapi tegangan ini normal terhadap arah tegangan kerja torsional pada kumparan pegas. Cukup […]

Pegas Tekan (Compression Springs)

Compression Springs adalah pegas heliks kumparan terbuka yang dililitkan atau dibuat untuk melawan gaya tekan di sepanjang sumbu lilitan. Kompresi heliks adalah konfigurasi pegas logam yang paling umum. Pegas lilitan ini dapat bekerja secara independen, meskipun sering dipasang di atas batang pemandu atau dipasang di dalam lubang. Ketika Anda meletakkan beban pada pegas koil kompresi, […]

Defleksi pada Pegas Heliks (Helical Springs)

Gambar a dan gambar b menunjukkan tampilan skema pegas, sebuah salib bagian dari kawat pegas dan segmen pegas kecil dengan panjang dl. Hal ini ditindaklanjuti oleh gaya F. Dari geometri sederhana kita akan melihat bahwa defleksi δ (atau pada buku-buku tertentu y) pada pegas heliks. Hubungan gaya defleksi cukup mudah diperoleh dengan menggunakan teorema Castigliano. […]

Tegangan pada Pegas Heliks (Helical Springs)

Pegas heliks adalah kawat lilitan spiral dengan diameter kumparan konstan dan pitch seragam. Bentuk pegas heliks yang paling umum adalah pegas kompresi tetapi pegas tegangan (tension) juga banyak digunakan. Pegas heliks umumnya dibuat dari kawat bundar. Pegas jarang dibuat dengan bentuk persegi atau persegi panjang. Kekuatan baja yang digunakan merupakan salah satu kriteria yang paling […]

Pengenalan Pegas Mekanis (Mechanical Springs)

Penggunaan pegas mekanis sering dijumpai pada suatu konstruksi termasuk pada mesin. Pegas mekanis adalah perangkat elastis yang menyimpan energi potensial mekanik ketika berubah bentuk baik oleh kompresi, ekstensi atau torsi. Pegas mekanis adalah perangkat yang berubah bentuk ketika gaya eksternal diterapkan dan kembali ke bentuk aslinya ketika dihilangkan. Energi yang diserap disimpan dalam pegas dan […]

Adhesive Bonding (Ikatan Adhesive)

Adhesive Bonding adalah proses menyatukan dua permukaan, biasanya dengan menciptakan ikatan yang halus. Proses ini melibatkan penggunaan lem, epoksi, atau salah satu dari berbagai bahan plastik yang mengikat baik melalui penguapan pelarut atau melalui pengawetan melalui panas, waktu, atau tekanan. Adhesive bonding mirip dengan menyolder dan mematri logam di mana ikatan metalurgi tidak terjadi meskipun […]

Analisis Beban Fatigue pada Pengelasan (Welding)

Fatigue (kelelahan) menyebabkan lebih dari 90 persen kegagalan pada komponen baja yang dilas. Fatigue pada peralatan stasioner merupakan masalah besar, namun hal ini sangat penting pada peralatan bergerak, yang mengalami beban tak terduga, sehingga rentan terhadap kegagalan fatigue. Fatigue adalah suatu proses dimana material yang mengalami beban bersiklus di bawah tegangan kegagalan material dalam kondisi […]

Contoh Soal Beban Statis pada Pengelasan (Welding)

Beberapa contoh sambungan yang dibebani secara statis berguna dalam membandingkan dan mengontraskan metode analisis konvensional dan metodologi kode pengelasan. Di bawah ini adalah beberapa contoh soal beban statis pengelasan. Contoh 1 Sebuah batang 1/2 in di dalam penampang logam batang persegi panjang 1015 2-in membawa beban statis 16,5 kip. Bar dilas ke pelat buhul dengan […]