Validasi openfoam: High-lift airfoil – MDA 30P-30N

OpenFOAM merupakan software opensource untuk computational fluid dynamics (CFD) yang dimiliki oleh OpenFOAM foundation dan didistribusikan secara eksklusif dibawash General Public License (GPL). GPL memberikan kebebasan bagi para pengguna untuk mendistribusikan software dan memastikan penggunaanya akan selalu gratis selama dibawah ranah ketentuan lisensi. Dalam artikel ini akan dibahas salah satu kasus validasi software openFOAM.

Dalam kasus ini, dilakukan perhitungan pada multi-element airfoil 30P-30N. Reynold number 5.000.000, dengan sudut serang 0 derajat, model turbulen Spalart-Allmaras, dan aliran incompressible. Dalam simulasi ini dibandingkan juga hasil simulasi openFOAM dengan eksperimen.

beberapa ilustrasi simulasi (wolfdynamics.com)

Dalam kasus ini, diperoleh nilai-nilai lift coefficient, Cl dan drag coefficient Cd yang dibandingkan dengan eksperimen sebagai berikut:

Cl

eksperimen = 2.167089

openFOAM = 2.237588

error = 3.253205 %

Cd

eksperimen = 0.033243

openFOAM = 0.034598

error = 4.0764 %

Dari hasil di atas, terlihat bahwa hasil eksperimen dibandingkan dengan simulasi openFOAM cukup dekat.

>>KLIK DI SINI UNTUK MEMPELAJARI TENTAN OPENFOAM

By Caesar Wiratama

aeroengineering services merupakan jasa layanan dibawah CV. Markom dengan berbagai jenis solusi, mulai dari drafting CAD, pembuatan animasi, simulasi aliran dengan CFD dan simulasi struktur dengan FEA.

References:

http://www.wolfdynamics.com/tutorials.html?id=119

Prediction of high lift: review of present CFD capability. Progress in Aerospace Sciences, 38:145-180. 2002. 

Comparative results from a CFD challenge over a 2D three-element high-lift airfoil. NASA Technical Memorandum 112858.

Numerical study to assess sulfur hexafluoride as a medium for testing multi-element airfoils. NASA Technical Paper 3496.

Author: Caesar Wiratama

caesar@aeroengineering.co.id +62 821-3868-4162
0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *